治超非现场执法系统：科技手段打通源头治超

近年来湖南省货运车辆违法超限超载现象得到有效遏制，全省道路交通事故明显下降， 公路优良路率明显提升，道路运输市场渐趋规范，政府公信力大大提高，治超工作得到部省领导充分肯定和社会各界普遍好评。

郴州市结合路网现状、重点源头单位分布，全面建设“四位一体”科技治超系统，对重要路口路段及货运源头单位 24 小时有效全覆盖，使非法超限超载车辆无处遁形。

在郴州市治超监控中心，所有从外地进入郴州的各大要道、高速公路出口的大货车超载情况，均在电子显示屏上，一目了然。一旦发现超限超载货运车辆，系统将自动报警，并将信息以短信方式发到执法人员的手机上，调度执法人员立即管控超限超载车辆。

此外，为加强高速公路流入地方普通公路超限超载车辆的管控，完善治超工作科技信息网络体系，郴州市 启动高速公路出口货运车辆计重数据与市治超办监控中心平台对接工作。经过双方努力，完成了治超平台与高速公路收费称重系统的对接工作，并投入运行。

“我们公司的所有货运车都实行 ‘一车一卡’制，过磅时如果超载， 必须卸载才会放行。”湖南华润电力 鲤鱼江有限公司综合部部长李立生介绍。为跟上资兴市强化源头治理的步伐，该企业不仅与全市所有源头企业一样，安装“千里眼“”顺风耳”，还重新改良销售系统，投资 36 万元建成了“副产品销售管理信息系统”，与市各级信息监控平台网络互联互通， 利用科技治超的利器严把治超头尾关。

自湖南省大力推进治超非现场执法系统以来，全省公路治超网络逐步建立。下一步，湖南省将进一步推进科技治超， 加大省、市、县、站四级治超信息管理平台建设力度，实现治超平台与交警、运管信息管理系统的互联互通和信息共享。同时，加快治超立法，积极推进非现场执法，把科技治超纳入法制的轨道，形成长效机制，推进联合治超执法常态化制度化。