控制箱接线实操

红外型号1接法

先打开红外主机，把跳线调成NO模式。

1、控制箱出来三芯线，信号 GND  12+   （接好后，红外GND脚应有2根线，12+脚应有3根线）

2、红外主机端，12+ 并 ARM

3、红外主机端，AL信号接到控制箱17 或18脚。

4、主从机接法：三芯线  GND  RT  12+ 对应接

红外型号2接法

1、主机、从机之间，只接12V   GND

2、主机的12V 和GND，接到控制箱，16脚正，15脚负。

3、主机的C端，并到负极。

4、主机的NO端，接到控制箱的红外信号，17或18脚

道闸主板旧型号--------红色车辆检测器接法

一、红色车检器1，2脚接220电源，并接道闸主板第一个绿块的 1，3。（1，2脚同时2根线）。

二、红色车检器7，8脚接很细的线----地感线圈

三、道闸主板第二个绿块，接到控制箱，看上表。

四、红色车检器3脚接道闸主板第四个绿块的2脚地感。

五、红色车检器4脚接道闸主板第三个绿块的2脚 GND。

道闸主板新型号--------红色车辆检测器接法

一、控制箱的3脚，接主板第一个绿块的2脚，开门。

二、控制箱的4，接主板第二个绿块的2脚，公共GND

三、控制箱的5，接主板第一个绿块的4脚，关门。

四、红色车检器的3，接主板第一个绿块的5脚，地感。

五、红色车检器的4，接主板第二个绿块的2脚，公共GND。

六、主板第一个黑块的1和3，接220V。

七、红色车检器的1和2，接220V，可以跟  第六点  并起来。

八、红色车检器7，8脚接很细的线----地感线圈

九、过车不能自动落杆，车检器灵敏度调到低。

雷达接道闸

仪表接电脑

仪表15针，768  对  电脑9针 235

仪表9针   对  电脑  9针    2,5 对 2,5

控制器接电脑

RS232接法，不能控制红外，控制器上  1    2   对9针头  2   3     5地不接

RS485接法，控制器上  1    2   对485转换头   1   2 （+  -）